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Columbus Crossover 42 Big Naan, esplorare senza rinunciare alla propria casa

Acciaio, alluminio, oltre 5.500 miglia di autonomia e una piscina strutturale in vetro definiscono il carattere del Columbus Crossover 42 Big Naan

Columbus Crossover 42 Big Naan, esplorare senza rinunciare alla propria casa

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Big Naan è il primo Columbus Crossover 42, un explorer di 42 metri che unisce autonomia, grandi spazi aperti e un’impostazione sorprendentemente domestica

Il Columbus Crossover 42 Big Naan nasce per andare lontano, ma non trasmette l’idea di una barca costruita esclusivamente per affrontare lunghe navigazioni. Nei suoi 42 metri convivono due anime apparentemente distanti: quella di un explorer con scafo in acciaio, autonomia superiore alle 5.500 miglia nautiche e quella di una casa sul mare, nella quale arte, materiali, luce e ambienti raccolti contribuiscono a rendere più personale il tempo trascorso a bordo.

È la prima unità della linea Crossover di Columbus Yachts a essere scesa in acqua, con exterior design e architettura navale firmati Hydro Tec e interni sviluppati da Hot Lab. Con una stazza lorda di 443 GT, Big Naan propone volumi importanti senza perdere la compattezza visiva che caratterizza il progetto.

Un explorer che porta con sé molto più di un tender

Il grande pozzetto di poppa racconta subito una parte importante della filosofia del Crossover 42. Qui trova posto un tender di 5,9 metri movimentato da una gru integrata nella murata di dritta, soluzione che consente di utilizzare il ponte come area operativa durante le navigazioni più lunghe e di trasformarlo quando il tender viene messo in acqua.

Questa capacità di cambiare funzione è uno degli aspetti più interessanti di Big Naan. Un explorer deve poter trasportare attrezzature, water toy e mezzi di servizio senza sacrificare la vivibilità. Una volta liberato, però, lo stesso spazio può tornare a essere parte della vita quotidiana degli ospiti.

La piscina diventa parte dell’architettura

Tra gli elementi più riconoscibili del progetto c’è una piscina da circa 17 metri cubi di acqua salata, con una profondità che nel punto massimo raggiunge circa due metri. Non è semplicemente collocata sul ponte: è stata concepita come elemento strutturale dello scafo.

Le quattro pareti in vetro permettono alla luce naturale di attraversarla e raggiungere il beach club sottostante, creando una relazione insolita tra due livelli della barca. Il beach club, situato sul lower deck e accessibile attraverso due aperture idrauliche ai lati della piattaforma di poppa, riceve così luce sia dalle finestrature laterali sia dalla piscina.

A bordo di Big Naan questo ambiente è stato configurato come palestra con attrezzature Technogym, ma la sua impostazione consente di immaginarlo anche come area wellness, sala massaggi o spa.

La casa lontano da casa

La vocazione explorer non impone agli interni un linguaggio severo. Al contrario, Big Naan cerca una dimensione più personale, nella quale marmo, metalli, tessuti morbidi, arte pop e oggetti legati ai viaggi costruiscono ambienti meno impersonali rispetto alla tradizionale immagine del grande yacht.

Il main saloon utilizza tonalità neutre come beige, panna e grigio caldo, lasciando ai complementi, alle opere d’arte e ad alcuni elementi d’arredo il compito di introdurre colore. Il soffitto metallico microforato e le superfici in marmo aggiungono invece una componente più architettonica.

La zona dining ruota intorno a un tavolo custom Minotti, mentre l’area lounge utilizza divani Eichholtz e pouf Gervasoni. Più che la presenza dei singoli marchi, però, interessa la scelta complessiva: costruire spazi che possano essere vissuti quotidianamente e non soltanto osservati.

Privacy senza isolamento

La suite armatoriale occupa la parte prodiera del ponte principale. All’ingresso si trova uno studio con scrivania rivestita in cuoio, seguito dalla cabina walk-around, dal guardaroba e da un bagno in marmo con doppia doccia.

Sottocoperta sono invece presenti quattro cabine per gli ospiti: due VIP, una matrimoniale e una doppia trasformabile in tripla grazie a un letto Pullman. Tutte dispongono di bagno privato.

È una distribuzione che permette di separare gli ambienti più privati dalle zone conviviali senza creare una successione di spazi completamente isolati. La stessa impostazione ritorna sull’upper deck, dove la zona esterna dialoga direttamente con una media e gaming room attraverso grandi aperture scorrevoli.

Un sun deck quasi quadrato

Con circa 12 metri di lunghezza e 7 metri di larghezza, il sun deck diventa uno degli ambienti principali della barca.

Sotto l’hard top trovano posto un tavolo custom in teak, bar, frigorifero, icemaker e area cucina. Un televisore con sistema up-and-down può ruotare di 360 gradi per essere utilizzato da diverse zone del ponte. A prua ci sono due divani contrapposti, mentre la poppa è dedicata a prendisole e sedute.

La superficie disponibile permette quindi di utilizzare il sun deck durante momenti differenti della giornata, dal pranzo alla navigazione fino alle ore serali, senza assegnargli una funzione unica.

Più di 5.500 miglia per scegliere la propria rotta

La propulsione è affidata a due Caterpillar C32 ACERT da 742 kW ciascuno. Columbus dichiara una velocità massima superiore ai 14 nodi e una crociera di circa 12 nodi.

Ma il dato più coerente con la natura di Big Naan è l’autonomia: oltre 5.500 miglia nautiche a 10 nodi, supportata da una capacità carburante di circa 60 metri cubi.

A bordo sono inoltre presenti due dissalatori capaci complessivamente di produrre circa 8,6 metri cubi d’acqua al giorno, mentre due coppie di stabilizzatori lavorano sia durante la navigazione sia a zero speed. Sono elementi meno appariscenti rispetto a una piscina o a un grande sun deck, ma fondamentali quando l’obiettivo è trascorrere periodi prolungati lontano dal porto.

Navigare lontano con maggiore attenzione alle emissioni

Big Naan utilizza un sistema di riduzione catalitica selettiva conforme agli standard IMO Tier III. Secondo Columbus Yachts, questa configurazione consente allo yacht di operare anche nelle aree soggette alle più severe regolamentazioni sulle emissioni.

Non trasforma naturalmente un superyacht di 42 metri in un’imbarcazione a impatto zero, ma introduce una componente importante nel progetto di una barca destinata proprio a viaggiare, attraversare aree differenti e trascorrere molto tempo in mare.

Il viaggio come parte del progetto

Big Naan riesce a rendere meno netta la separazione tra explorer yacht e yacht dedicato al lifestyle. La struttura in acciaio, la grande autonomia, le capacità di stivaggio e gli impianti raccontano una barca costruita per muoversi oltre le rotte più consuete; piscina, beach club, arte e ambienti domestici raccontano invece ciò che accade quando si decide di fermarsi.

Ed è forse proprio questo il carattere più interessante del Columbus Crossover 42: non scegliere tra esplorazione e comfort, ma considerare entrambe parti dello stesso viaggio.

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Columbus Yachts, Crossover 42 M/Y Big Naan

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08 Settembre 2026
© Redazione Y-MAG
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